吸收式制冷機(jī)在兩個(gè)應(yīng)用中可能是有利的。一種是在峰值電費(fèi)時(shí)使用吸收式冷卻器，以降低總系統(tǒng)成本。它們?cè)诮M合式冷水機(jī)組中
也很有效，因?yàn)樵谳^高溫度下進(jìn)行部分冷水可提高吸收式冷水機(jī)的效率和容量，同時(shí)減少電冷水機(jī)的冷卻負(fù)荷。操作員還可以在高
峰時(shí)段優(yōu)先加載吸收式制冷機(jī)。

吸收式制冷機(jī)最常見的維護(hù)問題是結(jié)晶。因?yàn)殇寤囋诨瘜W(xué)上是鹽，所以如果溶液的溫度降至飽和溫度以下，則鹽會(huì)變成固體。結(jié)
晶的原因包括空氣和不可冷凝物泄漏到冷卻器中，冷卻水太冷或波動(dòng)太大，或者電源故障。除常規(guī)檢查外，其他維護(hù)還包括泵的拆
卸和每5至10年檢查一次，并檢查直燃燃燒器的點(diǎn)火率和安全性。

螺旋旋轉(zhuǎn)式冷水機(jī)

螺旋旋轉(zhuǎn)式冷水機(jī)的運(yùn)行方式與其他類型的冷水機(jī)類似，可提供70至450噸的冷水，COP 2.9 – 3.1（1.21至1.13 kW /噸）。在這
些冷卻器中，可以使用效率超過99％的油分離器來(lái)增強(qiáng)制冷循環(huán)的效率。

螺旋壓縮機(jī)具有兩個(gè)由外轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)的螺桿轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)將制冷劑驅(qū)向排出口。在整個(gè)過程中體積減小，壓縮了制冷劑。如果有
帶端口的壓縮機(jī)，則不使用任何閥。否則，壓縮機(jī)的容量由滑閥或起到類似功能的其他方法控制。在這種情況下，閥的位置控制著
由壓縮機(jī)輸送的制冷劑蒸汽，從而使其能夠在很寬的條件范圍內(nèi)有效運(yùn)行。滑閥位置包括：

• 滿載：閥門關(guān)閉，壓縮機(jī)泵送最大量的制冷劑，通過徑向和軸向端口排放

• 部分負(fù)荷：滑閥根據(jù)需要移向打開位置。允許制冷劑蒸氣從轉(zhuǎn)子旁流回壓縮機(jī)的吸入側(cè)，從而限制了可用于壓縮過程的蒸氣

• 卸載：閥門完全打開，所有制冷劑蒸汽通過軸向端口排出。允許壓縮機(jī)在關(guān)機(jī)后始終完全卸載。

螺旋旋轉(zhuǎn)式冷水機(jī)的建議維護(hù)包括目視檢查以發(fā)現(xiàn)泄漏，檢查連接和組件以及定期更換過濾器，過濾器和密封件。還需要定期更換
機(jī)油以及更換濾油器和濾網(wǎng)。壓縮機(jī)，電動(dòng)機(jī)和控制裝置無(wú)需定期維護(hù)。

往復(fù)式壓縮機(jī)

往復(fù)式壓縮機(jī)冷水機(jī)的工作原理與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相似，可用量為20至200噸。這些機(jī)器以便宜的第一成本在過去很普遍。但是，噪聲，
效率，可靠性和維護(hù)方面的問題使它們不如今天的其他冷水機(jī)組受歡迎。